El carro de transferència de motlles és un model molt pràctic de la sèrie DWP. En comparació amb les plataformes de transferència estàndard de la mateixa sèrie, la seva característica clau és el sistema de direcció hidràulic de quatre rodes-dual-. Proporciona una potència de conducció més forta, una excel·lent estabilitat operativa i un radi de gir significativament més petit.
El carro pot realitzar fàcilment girs en U-i moure's amb flexibilitat en zones de treball estretes sense necessitat d'espai lliure addicional. L'angle de direcció es pot personalitzar fins a 45 graus.
Comparació d'avantatges i limitacions del carro de transferència de motlles d'eix-dual
El carro de transferència de motlles de -eix doble adopta un motor-dual i un sistema d'accionament dual-, que proporciona una gran potència i una gran estabilitat operativa. Admet un funcionament continu i pot suportar lleugeres inclinacions. Tanmateix, no es recomana per a aplicacions que superin les 100 tones de càrrega nominal.
El sistema ofereix una direcció flexible amb un radi de gir reduït, permetent un funcionament sense dependència de rutes fixes de viatge. Tanmateix, en condicions de càrrega intensa-, el desgast de les rodes pot augmentar amb el temps.
El disseny de direcció de dos eixos-assegura una maniobrabilitat estable. L'interval de càrrega nominal és d'1 a 150 tones, el que el fa adequat per a la manipulació-resistent de motlles, bobines d'acer, peces de fosa i materials similars. No obstant això, durant un funcionament continu prolongat, els motors duals poden generar calor, per la qual cosa es recomanen mesures de refrigeració i dissipació de calor adequades en el disseny.
Paràmetres tipus DWP:
| Model | DWP | |||||||
| Càrrega nominal (T) | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 60 | 150 | |
| Càrrega nominal impactada (T) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
| Estructura del marc | Plaques d'acer soldades, estructura de bigues | |||||||
| Mida de la taula (mm) | Personalitzat | |||||||
| Alçada (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 600 | 700 | 700 | |
| Potència del motor (kw) | 3 | 4 | 5 | 9 | 12 | 15 | 40 | |
| Diàmetre de la roda (mm) | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ600 | Φ700 | Φ900 | |
| Velocitat de carrera (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | |
| Mètode de ruptura | fre electromagnètic | |||||||
| Altura al terra | 50-100 | |||||||
| Ajust d'equilibri | condicionament mecànic | |||||||
| Mode de funcionament | Comandament a distància sense fil / maneta del cotxe | |||||||
| Tipus de bateria | Bateria de plom-àcid, bateria-sense manteniment, bateria de liti | |||||||
| Protecció de seguretat | Atura de contacte d'infrarojos, radar d'exploració-del ventilador | |||||||
| Exigència de superfície | Col·locació de cautxú, marc en forma de V-, aixecament de taula, enrotllament, marc de treball | |||||||
CAS:
Aquest carro ofereix una capacitat de càrrega impressionant, amb un tonatge personalitzable que va des d'1 tona fins a 200 tones. Els clients només han de proporcionar el pes màxim de les seves mercaderies, i adaptarem la capacitat de càrrega nominal en conseqüència, evitant tant una capacitat de càrrega insuficient com una redundància d'energia innecessària.
La configuració de les rodes, la potència del motor i la capacitat de la bateria es combinen en funció de diferents requisits de càrrega. Per exemple, un carro de transferència sense carril de 100 tones que vam fabricar recentment estava equipat amb sis rodes. Cada unitat està configurada de manera única segons el seu escenari d'aplicació específic.
Una vegada vam personalitzar un carro de transferència de motlles de doble eix de 30-tones- per a un client italià. El client va especificar les dimensions generals com a 4000 × 2000 mm i l'equip es va enviar al port de Gènova, Itàlia. S'ha utilitzat amb èxit in situ per a la manipulació de motlles pesats de 30 tones.
A continuació es mostren els paràmetres detallats d'aquest model de 30-tones: mida total 4000 × 2000 × 900 mm. Admetem la personalització completa amb una longitud que oscil·la entre 1 metre i 12 metres. El pes propi estàndard és d'unes 4 tones, mentre que l'augmentem a 6 tones segons els requisits especials del client.
També ofereix una excel·lent capacitat{0}}de travessar obstacles. El sistema de direcció a les quatre -rodes permet un moviment estable sobre pendents petits i superfícies irregulars. Apte tant per a la manipulació de motlles en tallers interiors com per al transport de material a l'aire lliure, és una solució molt versàtil i pràctica per a aplicacions industrials.
Henan Peisa Machinery Co., Ltd. és un fabricant professional especialitzat en el disseny i producció personalitzats de carros de transferència. Amb anys d'experiència en el sector, hem donat servei a prop de 3.000 empreses industrials, oferint solucions de manipulació de materials a mida a milers de clients.
La nostra taxa de recompra de clients arriba al 60%. A més, mantenim un fort percentatge de referències-gairebé el 40% dels nostres clients nous provenen de recomanacions de clients existents. Aquest bon rendiment és un clar reflex de la nostra capacitat tècnica, qualitat del producte i servei postvenda fiable.
Etiquetes populars: Caixa de carro de transferència de motlle de 30 t, fabricants de caixa de carro de transferència de motlle de la Xina de 30 t, fàbrica
