Fa el seu debut un transportista a cavall "Red Hercules" de fabricació-xinès: extremitats flexibles i pneumàtics "durs-funcionables".
Acabat de sortir de la línia de producció fora del taller, el transportador vermell a cavall sembla un "gegant d'acer", però és sorprenentment àgil.
Els seus quatre estabilizadors hidràulics són els seus "extremitats" centrals. Poden pujar, baixar, obrir i tancar-se com els braços, i fins i tot poden ajustar els seus angles després d'agafar un recipient. Això permet que la màquina faci girs estables en espais estrets. Les traverses que connecten els estabilizadors presenten un disseny articulat, que absorbeix les vibracions sota càrregues pesades i ofereix una major durabilitat que les connexions rígides tradicionals.
Sobretot, les rodes motrius no només tiren contenidors que pesen desenes de tones, sinó que també disposen de funcions de direcció integrades. Les quatre rodes poden girar simultàniament, o les rodes d'un costat poden ajustar la direcció de manera independent. Això elimina la necessitat de fer marxa enrere en entrar al pati i millora l'eficiència en un 30%. A més, els pneumàtics estan reforçats i resistents al desgast-, permetent un funcionament estable en superfícies irregulars, alhora que redueixen els costos de manteniment en un 40% en comparació amb els pneumàtics normals.
"En el passat, confiàvem en les grues per moure lentament els contenidors, però ara aquest "home fort" pot organitzar els contenidors de manera ordenada pel seu compte", va dir el personal del-lloc. El transportista a cavall es posarà en servei aviat al pati del port per gestionar la reubicació de contenidors de curta-distància.
