Un carro de transferència ferroviari de 20 tones exportat a Rússia
Personalització i disseny:
En funció dels problemes específics del client i de les característiques del transport industrial a Rússia, la nostra empresa ho va personalitzarCarro de transferència de ferrocarril de 20 tones. Vam complir estrictament els estàndards internacionals d'exportació durant tot el procés, equilibrant la capacitat de càrrega-i l'adaptabilitat al medi ambient.
El carro de ferrocarril inclou un marc soldat amb acer aliat-d'alta resistència. La instal·lació de components clau com les bigues de travessa i les bigues laterals es va dur a terme amb una precisió extremadament alta per garantir l'estabilitat estructural sota càrregues pesades. També els vam configurar un sistema ferroviari, amb una longitud total de 72 metres.
Elcarro de transferència de ferrocarrilté una capacitat de càrrega màxima de 20 tones i un factor de seguretat d'1,2, que coincideix perfectament amb el pes màxim de transferència del client per a estructures pesades d'acer. La mercaderia es pot transferir d'una sola vegada sense desmuntar, racionalitzant significativament el procés de transferència.
Lliurament de fàbrica:
Després de fabricar l'equip, es va sotmetre a proves i depuració rigoroses de fàbrica. També vam demostrar el seu funcionament al client mitjançant vídeo. ElCarro de transferència de ferrocarril de 20 tonesva arribar amb èxit a la fàbrica del client i es va posar en funcionament ràpidament, solucionant completament els problemes anteriors de transport del client.
Què va aportar al client?
Després de posar-se en funcionament, el carro de ferrocarril va demostrar una fiabilitat i eficiència extremadament alta. Pot ser operat per una sola persona, reduint significativament els costos laborals. Tant si es tracta de transferir estructures d'acer pesades dins del taller com de transport de llarga-distància a les vies de la fàbrica, el carro de ferrocarril funciona sense problemes, evitant eficaçment les col·lisions i el desgast dels components d'acer durant el transport.
