Peisa Machinery Co., Ltd. sempre s’ha centrat en la qualitat del producte i per satisfer les necessitats dels clients. Per a cada investigació, els nostres enginyers participen en una comunicació profunda amb el client per comprendre el seu entorn de transport i els reptes als quals s’enfronten. A partir d’aquesta comprensió, proposem solucions de transport raonables. Tractem a cada client amb la màxima cura, independentment de la mida de la comanda. Ens comprometem a crear productes de gran qualitat, inclosos carros de transferència de motlles ferroviaris, carros de transferència de motlles sense pista i carros de motlles resistents. També ens dediquem a promoure la transformació i l’optimització accelerada de "Made in China" en "creat a la Xina".
El carro de transferència de motlle de ferrocarril de la sèrie DPX té una forta capacitat de càrrega i pot transportar fins a 50 tones d’equips i motlles. Per descomptat, no es limita a 50 tones, els nostres carros també poden gestionar 20 tones, 30 tones i càrregues dins del rang d’1 a 50 tones amb facilitat. La seva capacitat de càrrega robusta és el resultat de les seves matèries primeres i de disseny estructural de gran qualitat. Quan es dissenya el carretó de transferència de ferrocarril, seleccionem l’acer al carboni amb el gruix adequat segons els requisits de càrrega de l’usuari, assegurant que la capacitat de càrrega sigui compatible. L’estructura s’optimitza i s’actualitza a un disseny de feixos de caixa. Els nostres enginyers tècnics saben que aquest disseny és senzill però ofereix una capacitat de càrrega elevada.
Paràmetre tècnic
|
Model |
DPX |
|||||||||
|
Càrrega (t) |
1-5 |
5-10 |
10-20 |
20-30 |
30-40 |
40-50 |
50-60 |
60-80 |
80-100 |
100-200 |
|
Càrrega d’impacte màxim (t) |
6 |
12 |
24 |
35 |
50 |
64 |
72 |
100 |
120 |
120-250 |
|
Dimensions generals (mm) |
4000*2000 |
5000*2500 |
6000*3000 |
|||||||
|
Alçada del vehicle (mm) |
500 |
500 |
550 |
600 |
700 |
800 |
800 |
900 |
900 |
1000 |
|
Mida de la roda (mm) |
300 |
300 |
350 |
350 |
400 |
500 |
500 |
500 |
600 |
800 |
|
Pressió de rodes (KN) |
26 |
45 |
65 |
110 |
140 |
180 |
200 |
230 |
350 |
560 |
|
Potència (km) |
1.5 |
2 |
2 |
3 |
4 |
5.5 |
6 |
8 |
10 |
22 |
|
Selecció de pista |
P18 |
P24 |
P38/43 |
P50 |
Qu100 |
|||||
|
Gauge de pista (MM) |
1430 |
2000 |
||||||||
|
Capacitat de la bateria (AH) |
180 |
200 |
260-300 |
300 |
400 |
500 |
600 |
|||
|
Tensió (V) |
48 |
48 |
48 |
48 |
48 |
48 |
72 |
|||
|
Mètode de frenada |
Fre |
|||||||||
|
Velocitat de funcionament (m/min) |
5-30 |
|||||||||
|
Temps de funcionament (h) |
4-5 |
|||||||||
|
Temps de càrrega (h) |
6-8 |
|||||||||
|
Mode de funcionament |
Control remot sense fil + mànec a bord |
|||||||||
|
Tipus |
Bateria de bateria/manteniment de bateria/bateria de liti (opcional) |
|||||||||
|
Protecció de seguretat |
Stop de contacte infraroig/radar d’escaneig en forma de ventilador (opcional) |
|||||||||
|
Requisits superiors de la taula |
Afegiu el cautxú/afegiu el marc en forma de V/el costat de la taula que voleu/afegiu el bastidor del dispositiu (personalització no estàndard) |
|||||||||
En tallers industrials pesats, especialment en indústries com la fabricació d’acer, la producció d’automòbils i els tallers de motlles, la necessitat de transport segur de matèries primeres, motlles i equips pesants és fonamental. El carro de transferència de motlle ferroviari de Peisa Machinery aborda aquest repte de manera eficaç. Amb molts anys d’experiència, hem exportat amb èxit aquests carros a les fàbriques d’acer i a diverses indústries de fabricació. Els nostres carros de transferència es poden utilitzar en diverses indústries i entorns, garantint un transport segur i estable, fins i tot en les condicions més dures.
Etiquetes populars: Carro de transferència de motlles de ferrocarril, fabricants de carros de transferència de motlles de la Xina, fàbrica
