Els carros de transferència sense pista són capaços de pujar pendents, però el pendent es limita generalment a 7 graus. Tanmateix, es recomana que el carretó no s’hagi d’utilitzar en pistes a menys que en circumstàncies especials. Això es deu al fet que la càrrega carregada al carretó sol ser pesada. Quan es transporta càrregues pesades en una pendent forta, el risc d’accidents augmenta significativament.
Avui, analitzarem els factors que afecten la capacitat d’escalada dels carros de transferència sense pista.
La capacitat d’escalada dels carros plans sense pista no està fixada i depèn de diversos factors:
Potència i parell del motor:La potència del motor determina la velocitat màxima del carretó, mentre que el parell té un paper crític en la seva capacitat d’escalada. Un parell més alt significa que el carretó és menys probable que es llisqui o es pari quan s’enfila.
Mode de la unitat:Els modes d’accionament comuns inclouen la tracció d’una sola roda, la tracció a dues rodes i la tracció a les quatre rodes. Com més rodes de tracció hi ha, millor és la presa del carretó, que millora la seva capacitat d’escalada.
Tipus i patró de pneumàtics:Diferents tipus de pneumàtics s’adapten a diferents condicions de la carretera. Els pneumàtics amb trepitjades més profundes ofereixen una millor adherència a les superfícies suaus o desiguals, mentre que els pneumàtics amb trepitjades més baixes són més adequats per a carreteres dures i suaus.
Carrega:Com més pesada sigui la càrrega del carretó, més potència requereix per pujar. Per tant, es recomana reduir la càrrega o triar un carret més potent quan es tracta de pendents.
Plos i condicions de la carretera:Com més pendent sigui la vessant i més relliscosa és la carretera, més difícil serà per pujar el carretó pla.
En general, els carros plans sense pista tenen una certa capacitat d’escalada, però la pendent del pendent que poden manejar s’ha d’avaluar en funció de les condicions reals.
Carretes planes elèctriques:La capacitat d’escalada dels carros plans elèctrics estàndard és normalment entre 2 i 5 graus, mentre que alguns carros plans elèctrics d’alt rendiment poden gestionar pendents de fins a 7 graus.
Exemple de cas:Es tracta d’un carro de transferència sense pista amb una capacitat de càrrega de 20 tones, que s’utilitza per transportar estructures d’acer entre tallers i magatzems. Hi ha una inclinació 3- a la unió entre el taller i l'aire lliure. El carretó sense pista puja fàcilment la inclinació i transporta les plaques d’acer carregades al taller.
NOTA:Si el vostre lloc té un pendent, proporcioneu la longitud i l'alçada de la inclinació. Això ajudarà els nostres enginyers a calcular amb precisió la inclinació. També hem de tenir en compte l’autorització del sòl del carretó. Si el pendent és massa abrupte, pot danyar el xassís. En aquests casos, podem augmentar la depuració del sòl per resoldre aquest problema.
Quines dades necessiten els usuaris per proporcionar el carretó de transferència sense rastreig?
Per rebre ràpidament un pressupost precís per a un carretó de transferència sense rastreig, els usuaris han de proporcionar la informació següent:
1. Mida i pes de les peces de treball:Les dimensions i el pes dels articles a transportar.
2. Tipus de superfície:Quin tipus de terreny viatjarà el carret? (Carro de transferència sense pista o carro de transferència de ferrocarril).
3. Entorn de treball:Com és l’entorn al lloc? Per exemple, temperatures altes o baixes, condicions del taller, sala de sorra, a la vora del mar, moll, etc.
4. Requisits de velocitat:Hi ha requisits específics per a la velocitat de conducció del carretó?
5. Horari de treball i distància:Quantes hores al dia estarà en ús i quants quilòmetres necessita viatjar diàriament?
