Això és unplataforma de transport amb bateriaque el client ens va demanar que personalitzéssim. Està dissenyat per transportar materials pesats amb un pes de 15 tones i 25 tones al taller. Alimentat per bateries de plom-àcid, pot funcionar durant 7-8 hores al dia, complint els requisits de treball del client.




Elplataforma de transport amb bateriaés una eina mòbil que s’utilitza habitualment per transportar estructures d’acer al taller i és molt popular entre els usuaris. El disseny de les rodes de poliuretà millora la capacitat de càrrega i la resistència a l’impacte del carro, garantint que no es deformi fins i tot quan porta fins a 100 tones de mercaderies. El departament de contractació de Peisa segueix regulacions estrictes, reconeixent que les matèries primeres utilitzades per al carro són fonamentals per a la seva vida útil i una gran capacitat de càrrega. Per tant, la nostra gestió posa un gran èmfasi en la contractació de matèries primeres. El nostre departament de contractació selecciona detingudament els socis amb materials de gran qualitat i rendibles mitjançant un rigorós procés de cribratge. Les matèries primeres d’alta qualitat afecten directament el rendiment i la durabilitat de la plataforma de transport amb bateria.
Paràmetres de configuració i preus per a una plataforma de transport alimentada per bateries 6- ton:
Carro de 6t sense tracte |
col·lecció |
1 conjunt |
Tamany |
mm |
L:2000×W:1200×H:450 |
Càrrega nominal |
T |
6 |
Control |
-- |
control remot sense fils |
Funció de moviment |
-- |
Anem cap endavant, aneu enrere, gireu a l'esquerra, gireu -la, gireu -la mentre camineu |
Tipus de gir |
-- |
Direcció diferencial |
Motor |
kW |
2*1. 0 kw |
Bateria alimentada |
-- |
bateria de plom-àcid 150AH |
Preu de la plataforma de transport alimentat per bateries de 6 tones | USD | 4500 USD |
Etiquetes populars: Plataforma de transport alimentat per bateries, fabricants de plataformes de transport alimentades amb bateries de la Xina, fàbrica